3 heures de train pour 37 heures de vol
Ça, c'est ce qui m'attend dimanche prochain. Dans sept jours... à en croire le planning, évidemment — parce que moi, j'ai encore un peu de mal.
Dimanche 30 novembre 2008
La journée devrait commencer tôt. (Trop ?...) À 6h24, au départ de la gare TGV d'Aix-en-Provence, le train à destination de l'aéroport Roissy Charles de Gaulle ne m'attendra pas. À mon arrivée, je devrais normalement retrouver quelques camarades d'hivernage. Nous prendrons alors notre envol pour la Chine, direction Hong-Kong, à bord d'un Boeing 747-400 de la Cathay Pacific. Départ prévu à 13h05. L'arrivée se fera à 7h30 le lendemain, heure chinoise, après 11h25 de vol.
Lundi 1er décembre 2008
Une journée en Chine plus tard, le voyage reprendra 13h50 après l'atterrissage, à 21h20. Même compagnie, même avion. Destination Auckland, en Nouvelle Zélande, que nous rejoindrons à 13h05 le lendemain, heure néo-zélandaise, après 10h45 de vol.
Mardi 2 décembre 2008
À 17h, après 3h55 d'attente, c'est reparti pour un tour. Nettement plus court. La destination sera Christchurch, distant de seulement 1h20 de vol de là, et l'avion un Boeing 737-300 de la compagnie locale Jetconnect. Atterrissage prévu à 18h20.
Et après ?
La suite appartient au mystère. Nous devrions rejoindre l'Antarctique après environ 8h de vol, à bord d'un Hercule C130 — ou bien serait-ce un C17 ? — à destination de la station côtière italienne Mario Zucchelli — ou l'américaine Mc Murdo ? De là, nous rejoindrons la station Concordia à bord d'un Twin Otter — ou DC3 ? —, après environ 6h de vol.
Quand ? Comment ? Pourquoi ? Je ne pourrai vous le conter que lorsque j'y serai !
Dans le meilleur des cas, nous nous retrouverons au Dôme C le 3 ou 4 décembre.
Niveau fuseaux et décalages horaires, il y aura de quoi se perdre.
Paris : TU+1
Hong-Kong : TU+8
Auckland : TU+12
Mario Zucchelli : ???
Concordia : TU+8
Bref, un « beau » voyage en perspective !
Cependant, il ne me faut pas perdre mon premier objectif de vue. Ne pas rater le train...
Elle est-y pas beautiful ma carte de 1906 tirée de l'Atlas de Justhus Perthes ? 
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Hivernage 2009Publié le
Lundi 24 novembre 2008 à 10h47Ajouter un commentaire
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Commentaires
Alain Brun a répondu le Permalien
Pas mal le voyage, je te joins le lien officiel de Concordia :
www.concordiabase.eu/PNRA
Bye à toi et bon voyage,
Alain
Éloi Carrié a répondu le Permalien
Allez, Cyprien, on pense bien à toi et on t'accompagne !!! Du bonheur à tous les coins de nuage... et des découvertes à tous les coins de neige... ça vaut un pareil voyage ! Tout pleins de gros bisous (mais on te téléphone avant ton “décollage” !!!)
Aude and the 4 other carrie's !!!
Un petit mot en + : elle est trop belle ta carte ...mais un peu vieille !! T'es sûr qu'il y a pas un peu de neige qui a fondu depuis ???
Éloi
Bru Incorporation a répondu le Permalien
Coucou,
Et dire que parfois je râle quand il faut passer par La Roque avant de monter à Sirene...
Promis je dirai plus rien ;)
Bon voyage. Beau voyage. De nos jours il ne doit pas y en avoir beaucoup qui font des trajets de ce style pour partir en vac... pour aller travailler MDR
Et après on dit que c'est une « petite planète » ;)
Fred Guinepain a répondu le Permalien
Salut Cyp,
Quel fabuleux voyage !
N'en perd pas une miette
Marie et mes deux pirates se joignent à moi pour te souhaiter un bon voyage de l'autre côté de la Terre...
@mitiés
Fred et compagnie...
Merci à tous pour vos encouragements !
À quelques heures du départ, ça fait du bien
Fourmi103 a répondu le Permalien
Salut Cyp,
J-1, ça s'approche à grand pas !
Profite bien du voyage, tu vas en voir du pays.
Je te souhaite un bon voyage et de bien arriver.
Pas trop stressé ?
À plus Cyp ;)
Damien
Salut Damien
Et merci.
Non, pas stressé. D'ailleurs, ce serait pas mal que je me stresse un peu si je veux que mes valoches et quelques menus détails à régler avant le départ soient prêts